FLASH D’INFORMATION
La construction de la nouvelle piste insérée de l’aéroport Nikola Tesla de Belgrade est en voie d’achèvement. Un avis aux missions aériennes (NOTAM) – un document aéronautique informant tous les transporteurs des messages importants et urgents – a été émis indiquant l’introduction de la nouvelle piste 12R/30L, des nouvelles voies de circulation D1-D7 et de la voie de circulation Y à partir du 23 février. date, des aides à la radionavigation et à l’atterrissage seront introduites pour la nouvelle piste ainsi que des modifications des procédures de navigation à l’aéroport. La nouvelle piste mesure 3.500 mètres de long et remplacera celle existante, qui sera révisée dans la période à venir. Une fois sa reconstruction terminée, la piste insérée deviendra une voie de circulation parallèle à la piste d’origine. Les deux seront reliés par un nouveau système de voies de circulation, comprenant quatre voies de circulation à sortie rapide (RET). La piste insérée sera également utilisée à l’avenir, si la principale est incapable de gérer les avions pour une raison quelconque. La révision de la piste principale existante commencera cette année. La piste existante de l’aéroport de Belgrade a été construite en 1962 et a été prolongée de 400 mètres supplémentaires à 3 400 mètres en 1978. Il a été déterminé que sa capacité portante n’est plus suffisante.
Publications sur le même propos:
La navigation aérienne.,Informations sur cet ouvrage.
Cette chronique est générée du mieux possible. Pour émettre des observations sur ce dossier autour du sujet « Aviation modèlisme », prenez les contacts affichés sur notre site. aam06.fr vous a identifié ce post qui parle du sujet « Aviation modèlisme ». aam06.fr est une plateforme d’information qui présente de multiples infos publiés sur le net dont la thématique principale est « Aviation modèlisme ». En consultant plusieurs fois notre blog vous serez au courant des futures parutions.