Dans une récente interview, Dave Lees, le patron de l’aéroport de Bristol, a révélé sa liste cible de destinations qu’il aimerait être desservie depuis l’aéroport du sud-ouest, et New York figurait en tête de liste. L’aéroport de Bristol avait une connexion directe avec l’aéroport de Newark Liberty aux États-Unis et le dernier vol est parti en novembre 2010, le vol était opéré par Continental Airlines à l’aide du Boeing 757-200.
L’itinéraire a été annulé en raison de ce qui est signalé comme une hausse des coûts, de la récession qui a durement touché l’aviation et du faible nombre de passagers, peut-être lié aux tarifs et à la récession.
Dave Lees aimerait voir une route de l’aéroport de Bristol à New York réintroduite d’ici 2026, la décrivant comme un «lieu clé» vers lequel de nombreux passagers de la région se rendent, au moment où ils doivent se rendre à Heathrow, Gatwick ou Manchester afin de atteindre New York par avion. Les temps de trajet en voiture vers ces aéroports ajoutent tous à la pollution atmosphérique supplémentaire.
Le patron de l’aéroport a une liste de destinations cibles, New York étant l’une d’elles avec Dubaï et Istanbul. Surveillez cet espace car ces nouvelles routes seraient très bonnes pour la croissance de l’aéroport de Bristol et pour la région du sud-ouest.
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L’Aviation militaire/Note n°1. − Les avions.,Références de l’ouvrage.
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