Vous avez dit modèle réduit ? Pas vraiment. La maquette du biplace de voltige radiocommandé mesure 2,35 m de long pour 2,8 m d’envergure, et pèsera 12 à 16 kilos une fois terminée. « Michel Dalotel, ancien pilote de voltige, a construit cet avion en 1965, explique Philippe Cruau. Fabriqué en un seul exemplaire, il n’a jamais été commercialisé. Nous avons voulu le reproduire à l’échelle 1/3, en quatre exemplaires, avec Bernard Turnel, Jean-Claude Roux et Jean-Paul Ferrand. On a travaillé en équipe. Chacun a réalisé une partie de la maquette en quatre exemplaires. J’ai fabriqué les quatre tableaux de bord en aluminium et bois, reconstitué et installé les cadrans et les voyants, ça m’a demandé des heures de recherche sur internet et 168 vis par appareil. »
Chacun a réalisé une partie de la maquette
À partir d’un plan, les modélistes ont construit les appareils avec des matériaux achetés dans un magasin spécialisé de Saint-Étienne. Tour à tour menuisiers, mécaniciens, assembleurs, régleurs, peintres, électroniciens, ils ont collé, poncé, ajusté, calé. Ils ont construit un moule pour fabriquer le capot, usiné les pièces du train d’atterrissage. Ils ont installé un moteur deux temps de 62 cm³ et son démarreur, un réservoir de carburant, un autre de fumigène, les servomoteurs pour commander les gouvernes, les câblages électroniques, le récepteur radio, les microprocesseurs, etc. «Ce modèle est presque terminé, poursuit Philippe Cruau devant le Dalotel fraîchement peint en jaune et blanc, il me reste à faire les sièges et les garnitures intérieures, former et poser la verrière en rhodoïd. Ensuite, il faudra une journée pour effectuer les réglages avec Bernard Turnel.» Philippe Cruau pourra alors le tester en vol et réaliser ses premières voltiges. « Sans le club, je n’aurais jamais pu construire ce modèle réduit. J’attends avec impatience le moment où nous pourrons faire voler nos quatre Dalotel en patrouille ».
contact Aéromodel club forézien, les Reynauds, aérodrome de Feurs Chambéon http://www.aeroclubforezien.fr
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