Avion de ligne: Profil de la compagnie aérienne Aeroitalia – Repérage d’aéroport

Le nouveau transporteur italien Aeroitalia a récemment annoncé une augmentation majeure du réseau de routes, ainsi qu’un nouveau service de haut niveau vers Londres Heathrow.

Beaucoup de ces services la mettent directement en concurrence avec la nouvelle compagnie aérienne italienne ITA Airways, qui tente elle-même de s’implanter dans l’espace laissé vacant par Alitalia il y a quelques années.

Alors, qui est AeroItalia et que comprend le réseau et la flotte ?

Histoire

Aeroitalia est une toute jeune compagnie aérienne. Elle a été fondée en 2022 par un consultant du ministère italien des infrastructures et des transports, et est soutenue par une personne fortunée d’Amérique du Sud qui agit en tant que président de l’entreprise.

Avec une période d’incubation et d’installation relativement courte, Aeroitalia a acheté son premier avion – un Boeing 737-800 précédemment exploité par Blue Panorama Airlines – en avril 2022, avec des vols commençant en juillet depuis la base de la compagnie aérienne à Forli, dans le nord de l’Italie.

Ceux-ci ont été bientôt suivis par des vols à partir d’une deuxième base à Florence.

Stratégie

Aeroitalia s’est lancée avec des vols low-cost destinés à attirer les clients vers ses services et créer le buzz.

Alors qu’il commence sa vie à un moment où le secteur aérien italien est à gagner, après la perte d’Alitalia et les débuts d’ITA Airways, il semble qu’Aeroitalia cible le marché low-cost plutôt que le service complet.

L’Italie étant fortement dominée par des transporteurs à bas prix comme Ryanair, Aeroitalia semble initialement cibler des marchés non desservis, comme sa route vers Londres Heathrow. Il complète également ses services réguliers avec des charters pour utiliser pleinement ses avions.

Destinations

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Comme mentionné, Aeroitalia a été lancée à Forli et Florence, avec une troisième base à Bergame, près de Milan, ajoutée peu de temps après.

La majeure partie des services de la compagnie aérienne sont vers des destinations nationales à travers l’Italie. Fait intéressant, au moment de la rédaction de cet article, il ne dessert aucun des deux principaux aéroports de Milan (Bergame est considéré comme le troisième aéroport de Milan).

À Rome, il dessert le principal aéroport de Fiumicino « Leonardo da Vinci », plutôt que le Ciampino, généralement à bas prix.

Les autres destinations desservies incluent Malte, Bacau, Bucarest et Londres Heathrow.

Énorme expansion annoncée

Le 5e En décembre, une énorme expansion du réseau d’Aeroitalia a été annoncée, avec 24 nouvelles liaisons prévues depuis son hub de Bergame.

En plus de cinq nouvelles destinations intérieures, il ajoutera également des itinéraires vers :

  • Corfou
  • Héraklion
  • Ibiza
  • Karpathos
  • Céphalonie
  • Lampedusa
  • Larnaka
  • Lublin
  • Málaga
  • Mykonos
  • Rhodes
  • Tirana
  • Tel Aviv
  • Valence
  • Zante

Flotte Aeroitalia

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Aeroitalia a lancé ses opérations avec le Boeing 737-800 9H-IRCarrivé en avril 2022.

Cet avion était suivi de trois autres, 9H-FRA, 9H-GEF et 9H-GFP

Tous les avions sont loués auprès de

Aeroitalia a depuis ajouté un ATR 72-600, AN-ACAqui est loué auprès d’Air Connect et ciblera des itinéraires nationaux et régionaux plus courts, ainsi que des destinations avec des pistes plus courtes.

Deux Boeing 737-800 supplémentaires devraient bientôt rejoindre la flotte, et la compagnie aérienne a commandé trois variantes du 737 Max 8.

Livrée Aeroitalia

Aeroitalia concentre clairement son image de marque sur l’identité nationale italienne et sur les bons souvenirs du public d’Alitalia – la compagnie aérienne nationale qui a disparu après 75 ans de service en 2021.

La compagnie aérienne fonde sa livrée sur le vert, le blanc et le rouge du drapeau italien et incorpore un «A» stylisé sur la queue et le fuselage avant, avec des lignes de triche vertes et rouges. Tout comme Alitalia l’a fait, ce qui lui donne une sensation très familière.

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