Aviation commerciale: Wizz Air prévoit de porter à six sa flotte basée à Skopje

Wizz Air envisage d’ajouter un sixième avion à sa base de Skopje à partir de mai de l’année prochaine et a ainsi augmenté les fréquences prévues sur un certain nombre de routes au départ de la capitale macédonienne. Le développement est également un signe clair que la compagnie aérienne prévoit de participer au prochain appel public, qui sera lancé par le gouvernement macédonien, visant à subventionner le lancement de nouvelles liaisons depuis le pays entre 2023 et 2025. Wizz Air a remporté les trois précédents de tels appels d’offres. Le transporteur à bas prix, qui a traité plus d’un million de passagers sur ses opérations à Skopje et Ohrid jusqu’à présent cette année, prévoit d’augmenter les fréquences vers Baden Baden, Berlin, Bratislava, Charleroi, Dortmund, Hambourg, Memmingen et Stockholm Skavsta à partir de mai de l’année prochaine. Wizz Air a maintenu ses opérations depuis Skopje au cours de la dernière saison estivale avec cinq jets.

Wizz Air envisagerait de nouveaux services de Skopje vers la Slovénie, Prague, ainsi que la reprise de certaines liaisons interrompues par le transporteur depuis la capitale macédonienne au cours des dernières années, comme Barcelone. De nouveaux services d’Ohrid sont également attendus s’il remporte le prochain appel d’offres. D’autre part, le gouvernement macédonien a déclaré qu’un nouveau modèle de subvention a été élaboré, qui diffère de ceux du passé, dans le but d’attirer autant de nouvelles compagnies aériennes que possible. Auparavant, aucun autre transporteur n’avait manifesté d’intérêt pour le programme de subventions autre que Wizz Air.

Commentant la politique de subventions du gouvernement macédonien, le PDG de Wizz Air, Jozsef Varadi, a précédemment déclaré à EX-YU Aviation News : « Nous pensons que, stratégiquement, il est important pour le pays de continuer à développer ses infrastructures et son accessibilité. Compte tenu du stade de développement du marché macédonien, il semble que certaines aides gouvernementales soient importantes et que cela ait été une recette réussie pour développer le trafic depuis Skopje, mais c’est une décision du gouvernement ». Varadi a noté: « Nous examinerions constamment les opportunités commerciales et si nous trouvions une nouvelle opportunité de route totalement justifiable, oui, nous le ferions sur ses propres mérites ».

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