Embraer, le constructeur brésilien de jets régionaux, a indiqué avoir réussi à livrer un total de 33 jets au troisième trimestre 2022, affichant une activité en croissance constante par rapport à la même période de l’année précédente et au trimestre précédent.
Selon le fabricant d’équipement d’origine (OEM), tout au long du troisième trimestre 2022, il a livré 10 avions commerciaux et 23 avions d’affaires, dont 15 étaient légers et huit étaient des avions d’affaires de taille moyenne, soit 10 % de plus par rapport au même trimestre de l’année précédente. De plus, par rapport au T2 2022, il a livré un avion de plus.
La valeur du carnet de commandes d’Embraer est restée la même tout au long du trimestre, à 17,8 milliards de dollars.
Nouveaux clients E195-E2
Alors que les chiffres de livraison n’ont pas beaucoup bougé, l’équipementier brésilien a réussi à ajouter quelques nouveaux clients E195-E2 à son portefeuille.
SalamAir d’Oman et la compagnie aérienne belge de TUI ont été ajoutées en tant que nouveaux clients de l’E195-E2, avec respectivement six et trois appareils. SalamAir a la possibilité d’acheter six autres jets. De plus, Embraer a livré le 1 700e E-jet à la branche régionale de KLM, KLM Cityhopper via Aircastle, une société de leasing d’avions basée aux États-Unis.
Le 20 octobre 2022, le constructeur basé à Sao Paulo a annoncé jusqu’à 10 commandes de Nordic Aviation Capital (NAC) pour son programme de conversion passager-cargo E190/E195 (P2F).
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