Un vol opéré par Hong Kong Express Airways Limited a effectué un retour d’urgence à Hong Kong ce matin, 3 janvier 2023.
Le HK Express UO600 a été détourné vers l’aéroport international de Hong Kong ce matin après une perte présumée de pression dans la cabine. Le vol prévu pour voler de Hong Kong à Fukuoka opéré avec l’Airbus A321-231 (immatriculation : B-LEE) a décollé de l’aéroport international de Hong Kong à 07h44 et a effectué un retour d’urgence à l’aéroport international de Hong Kong à 09h42 heure locale.
L’Airbus A321 a décollé de HKIA et est monté à une altitude de 37 000 pieds pour la croisière. Vers 08h30, l’avion entame une descente d’urgence et atteint l’altitude de 10 000 pieds en 6 minutes environ, soit une vitesse verticale moyenne de 4 400 pieds par minute.
En atteignant 10 000 pieds, l’avion a effectué un virage à gauche vers l’aéroport international de Hong Kong. L’avion a atterri sur la piste 07L sans autre incident signalé vers 9 h 42, heure locale.
Une source d’information locale a suggéré que les pilotes avaient demandé aux services d’urgence d’être en attente, les pompiers et les services d’ambulance ont été mobilisés à l’aéroport international de Hong Kong.
Retour d’urgence en raison d’une perte de pression dans la cabine.
D’après les tableaux de données sur flightradar24, nous avons pu voir que la procédure de descente d’urgence a été effectuée avec un taux de descente abrupt de 4400 pieds par minute et une vitesse au sol élevée de 460 kt. Cette procédure ne doit être effectuée que lorsque le système d’avertissement de l’avion suggère que la pression de la cabine augmente et n’est pas contrôlable. L’augmentation rapide et incontrôlée de la pression dans la cabine pourrait potentiellement réduire le niveau d’oxygène dans la cabine en quelques minutes, ce qui en fait l’une des situations les plus dangereuses si elle n’est pas gérée correctement. La perte soudaine d’oxygène signifie que la conscience de l’équipage et du passager pourrait être prise aussi rapidement que 30 secondes à une altitude de 37 000 pieds.
Hong Kong Express Airways.
Hong Kong Express Airways, indicatif « Hong Kong Shuttle », est le seul transporteur à bas prix de la ville qui utilise une flotte entièrement d’Airbus A321. La compagnie aérienne a été acquise par le porte-drapeau Cathay Pacific en 2019, mais reste exploitée en tant que société distincte des opérations de service complet. HK Express relie Hong Kong aux grandes villes des pays voisins, en mettant l’accent sur les aéroports secondaires au Japon.
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