Aéronautique commerciale, Nolinor accueille son 8e Boeing 737-200 à la flotte

Nolinor Aviation vient d’étendre sa remarquable flotte Boeing 737-200 avec l’acquisition de C-FTWWrenforçant sa position en tant que plus grand opérateur mondial de ce légendaire jetliner. Une fois partie de la gamme de Chrono Aviation, C-FTWW revient avec fièrement la livrée distinctive de Nolin après une transition transparente et est déjà de retour dans le service opérationnel, volant des missions dans les régions du Nord éloignées du Canada.

Construit en 1981 et livré à l’origine à Air Florida, C – FTWW apporte près de 45 ans d’histoire de service à la flotte de Nolin. L’avion prend désormais en charge les vols combinés, cargaison et passagers et des passager vers des destinations avec des pistes de gravier, de glace et non pavées – les scénarios où le robuste 737-200 reste inégalé pour sa fiabilité et sa flexibilité.

Le leadership de Nolinor souligne que l’ajout de C – FTWW reflète l’expertise profonde de la compagnie aérienne dans l’exploitation et le maintien de ces jets spécialisés. Avec des installations de maintenance intégrée verticalement à travers le Canada et le monde Seulement un simulateur actif 737‑200 Full Flight (situé à Miami)Nolinor assure des normes de formation élevées et une fiabilité exceptionnelle, avec une performance moyenne à temps de 96%.

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Repérez l’histoire complète du mois prochain Prime de repérage de l’aéroport revueoù nous nous plongeons dans les flottes classiques emblématiques du Canada, notamment les variantes 200, 300, 400 et 500 – et comment les opérateurs comme Nolior, Air Inuit, Buffalo Airways et Air North gardent les ciels les plus difficiles et les plus difficiles du Gravel-équipés au Canada.

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