L’Airbus A310 était la variante raccourcie de l’A300 – le biwin-jet d’origine développé par le fabricant européen dans les années 1970.
Prendre son envol pour la première fois sur 3rd Avril 1982, l’A310 a vu le service avec des compagnies aériennes majeures du monde entier, notamment Air France, Lufthansa, Swissair, Sabena, Delta Air Lines, Pan Am, Emirates et KLM.
Avec des avions jumeaux ultérieurs développés par Airbus, y compris les A330 et A350, des types plus anciens comme l’A310 ont été laissés pour diminuer en nombre.
Au cours de ses derniers jours, l’A310 a trouvé la faveur en tant que cargo, permettant à certaines cellules de continuer après la fin de leur carrière de passagers.
Aujourd’hui, incroyablement, moins de 25 Airbus A310 restent en service dans le monde, sur les 255 exemples construits.
Où puis-je voler sur un A310 en 2025?
Yazd Airlines Airbus A310. Photo (c) Martyn Cartledge
Sergey Kustov, CC BY-SA 3.0 GFDL, via Wikimedia Commons
Si vous voulez voler sur un Airbus A310, les seuls passagers volants des compagnies aériennes sont basées au Moyen-Orient et en Asie.
Les transporteurs aiment Ariana Afghan Airlines (3), Yazd Air d’Iran (2), Tour aérien de l’Iran (2) et Ava Airlines (1) Ayez des exemples de passagers régulièrement.
Malheureusement, ce sont les seuls moyens de voler sur un A310 en tant que passager régulier aujourd’hui.
Quelles compagnies aériennes de cargaison volent l’A310?
ULS Cargo A310. Copyright Dmitri Popov, Aircraft.Photographie.
Le géant américain FedEx a retiré leur flotte de cargo A310 récemment, envoyant de nombreux autres exemples de cet avion aux Boneyards.
Aujourd’hui, les seules autres compagnies aériennes volant A310 comme des cargos ULS Cargo Airlines de Turquie, avec 3 exemples.
Qui d’autre volé l’A310?
Mis à part ces opérateurs de passagers et de fret, il y a encore des opérateurs militaires et gouvernementaux du jet, y compris le Force aérienne espagnole (2), Gouvernement pakistanais (1) et Force aérienne royale royale (4).
Ce dernier retirera bientôt l’avion en faveur des A330.
Un A310 spécial volant toujours
Photo (c) Erik Ritterbach
Peut-être que l’Airbus A310 le plus inhabituel est peut-être encore l’exemple exploité par Novespace pour les vols paraboliques zéro gravité.
Cet avion, F-WNOV, est basé à Bordeaux en France et prend régulièrement ces entraînements pour des voyages spatiaux sur les vols russes.
Mis à part ceux énumérés ci-dessus, seuls deux autres A310 restent actifs. L’un est utilisé par Airbus, et l’autre est un avion VIP exploité par l’aviation al-atheer en Arabie saoudite.
Avez-vous déjà volé sur un A310? Quelle compagnie aérienne? Laissez un commentaire ci-dessous!
Dernière chance de voler
Si vous souhaitez en savoir plus sur les compagnies aériennes qui volent toujours des avions de ligne rares et historiques, téléchargez notre guide dernière chance de voler.
Mis à jour régulièrement, cela détaille tous les opérateurs connus de types classiques comme Douglas DC-3, Boeing 737-200, Airbus A310 et Ilyushin IL-62 (plus beaucoup plus!).
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|{Liste de mnémoniques.,sur ce lien la fiche de présentation.}
|{Armée ou défense civile non-violente ?.,sur ce lien la fiche descriptive.}
|{Wikipédia en éducation/Bases géographiques.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/Les fleurs.,Référence litéraire de ce livre. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Photographie/Thèmes/La femme.,Fiche de l’éditeur. Disponible sur internet.}
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|{La Résistance de l’air et l’aviation.,Clique ICI .}
|{Les péripéties de l’aviation/01.,A voir .}
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