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Le groupe Qantas a augmenté ses prévisions de bénéfices pour le premier semestre de l’exercice 23 en raison de la vigueur continue de la demande de voyages, qui comporte quatre volets.

1. Un bénéfice sous-jacent avant impôts de 1,35 à 1,45 milliard de dollars est désormais prévu pour le premier semestre de 23.
2. D’ici le 31 décembre 2022, la dette nette devrait passer de 2,3 milliards de dollars à 2,5 milliards de dollars.
3. L’amélioration de la stabilité a résulté des investissements dans les opérations lors de la dernière vague de COVID et des conditions météorologiques extrêmes.
4. En bonne voie pour partager les bénéfices de la reprise ; des primes allant jusqu’à 11 000 $ pour les employés qui ne sont pas des cadres.
   

   

Bénéfice avant impôts

Le groupe Qantas s’attend à un bénéfice caché avant dépenses compris entre 1,35 et 1,45 milliard de dollars. La fourchette de bénéfices indiquée début octobre 2022 a augmenté de 150 millions de dollars.

Il y a des indications que les limitations de la capacité internationale stimulent la demande intérieure de loisirs, ce qui est avantageux pour le tourisme australien. Les consommateurs continuent de placer les voyages au-dessus des autres catégories de dépenses.

Dette nette

L’obligation nette du groupe Qantas devrait chuter à 2,3 milliards de dollars et 2,5 milliards de dollars d’ici le 31 décembre 2022. L’accélération des entrées de revenus à mesure que les clients réservent des vols sur Qantas, Jetstar et les compagnies aériennes partenaires au second semestre et au-delà, ainsi que le report d’environ 200 millions de dollars de dépenses en capital au second semestre, sont principalement responsables du fait que ce montant est supérieur d’environ 900 millions de dollars à ce qui était prévu dans la dernière mise à jour.

Plus d’un million de tarifs de vente ont été lancés en octobre, malgré une capacité limitée, et une activité de vente supplémentaire est prévue dans les semaines à venir. Au cours de l’année suivante, les voyageurs fréquents auront accès à plus de cinq millions de sièges primes, et d’autres plans de points seront bientôt introduits. Au second semestre de l’année, le Groupe augmente ses capacités aussi rapidement que possible tout en maintenant sa fiabilité opérationnelle.

À un prix moyen de 5,66 $, 76 % du rachat d’actions de 400 millions de dollars annoncé en août 2022 a été réalisé. Le conseil d’administration est en mesure d’examiner les rendements futurs pour les actionnaires compte tenu du cadre financier du groupe et de l’échelonnement des dépenses d’investissement pour le renouvellement de la flotte avec un faible niveau d’endettement net en février 2023.

Opérations pendant le COVID et les conditions météorologiques extrêmes

En octobre, Qantas a été classée comme la compagnie aérienne nationale avec le pourcentage le plus élevé de vols à l’heure. Au cours de la plus récente vague d’infections au COVID dans la communauté et pendant la saison chargée de Noël, l’investissement de 200 millions de dollars dans la constitution de personnel supplémentaire, la poursuite du recrutement et la réserve d’avions aidera à maintenir ces niveaux et à limiter l’impact des conditions météorologiques extrêmes en novembre, en particulier vent.

Les clients ont maintenant échangé environ 60 % des 2 milliards de dollars de crédits de voyage liés à la COVID détenus par le Groupe. Au cours de la prochaine année, de nouvelles initiatives seront annoncées pour encourager la pleine utilisation du crédit restant à environ 70 millions de dollars par mois.

Bien que la capacité internationale reste inférieure de 30 % aux niveaux pré-COVID, les coûts du carburant devraient atteindre environ 5 milliards de dollars pour l’exercice 23, un niveau record pour le Groupe, même s’ils sont encore nettement supérieurs à ceux de l’exercice 19.

Avantages de la récupération

Dans le cadre de sa politique salariale améliorée, le Groupe a récemment conclu un accord de trois ans avec les pilotes de Jetstar et prévoit de conclure des accords de principe avec d’autres dans les semaines à venir. Un EBA post-COVID a été signé par plus de 6 500 salariés soit 33% de ceux couverts par un accord d’entreprise.

Un large éventail de mesures, y compris des moratoires législatifs sur les remboursements de prêts et des garanties publiques dans les États membres, sont mis en œuvre par les orientations de l’Autorité bancaire européenne (ABE).

Afin de s’assurer que les superviseurs et le grand public ont une compréhension complète du profil de risque des institutions et de la qualité des actifs dans leurs bilans, les lignes directrices ont été créées pour combler les lacunes de données causées par ces mesures.

Sous réserve que des conditions critiques soient remplies, le Groupe est sur la bonne voie pour partager les bénéfices de la reprise avec environ 20 000 employés non cadres grâce à un paiement de 5 000 dollars et jusqu’à 1 000 actions Qantas (d’une valeur actuelle d’environ 6 000 dollars).