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Lufthansa a notamment réduit sa croissance prévue sur les marchés de l’ex-Yougoslavie cet été, affectant ses services vers Ljubljana, Zagreb et Belgrade. Les réductions de vols auront un impact sur les opérations au départ de Munich, car la compagnie aérienne cherche à éviter le chaos de l’été dernier causé par le manque de personnel. Il a également réduit son réseau long-courrier prévu. Les annulations de vols sélectionnés sont actuellement en place jusqu’en juillet mais peuvent être prolongées. En conséquence, sa croissance prévue de la fréquence de Munich vers les anciennes capitales yougoslaves, qui devait commencer le 26 mars, commencera désormais en juillet avec un calendrier qui ressemblera à celui de l’année dernière jusque-là au plus tôt.

Lufthansa a annulé son intention d’introduire un deuxième service quotidien de Munich à Ljubljana à partir de fin mars. Au lieu de cela, il effectuera une rotation quotidienne en fin de matinée de la capitale bavaroise à la Slovénie jusqu’en juillet. Les vols au départ de Francfort fonctionneront trois fois par jour comme prévu. De même, Lufthansa a annulé son intention d’ajouter une deuxième rotation quotidienne entre Munich et Zagreb jusqu’aux mois d’été de pointe, proposant à la place un seul service quotidien avec un horaire similaire à celui de sa route vers Ljubljana. Son augmentation de capacité prévue vers la capitale croate, des CRJ900 aux biréacteurs de la famille A320, reste inchangée, ainsi que le double service quotidien au départ de Francfort.

Le transporteur national allemand maintiendra des services entre Munich et Belgrade deux fois par jour jusqu’en juillet, au lieu des trois rotations quotidiennes prévues. Il aura un départ matin et après-midi de la ville bavaroise avec sa flotte de la famille A320. Les plans d’augmentation de son service Francfort – Belgrade pour tripler quotidiennement à partir de fin mars restent inchangés, tout comme l’introduction de vols de Francfort à Skopje fin avril et la croissance de la fréquence de la ville allemande à Sarajevo de quotidien à dix hebdomadaires. « Notre objectif est d’établir un horaire de vol fiable. À l’heure actuelle, le système de trafic aérien ne pardonne pas une seule erreur. Chaque grain de sable, aussi petit soit-il, fait grincer les engrenages », a déclaré cette semaine le PDG de Lufthansa, Jens Ritter. .