Air India a rejoint deux autres organismes de l’industrie aéronautique FIA et AAPA alors qu’elle se lance dans un nouveau voyage après sa privatisation, avant sa fusion prévue avec d’autres transporteurs Tata. Air India est déjà membre de Star Alliance et de la Association internationale du transport aérien (IATA) et la compagnie aérienne a annoncé son adhésion à deux organismes clés de l’industrie afin de renforcer sa voix dans le secteur de l’aviation.
Fédération des compagnies aériennes indiennes (FIA)
Air India a rejoint la Fédération des compagnies aériennes indiennes (FIA). La Fédération des compagnies aériennes indiennes (FIA) travaille avec les autorités réglementaires, les ministères et d’autres parties prenantes. La FIA se considère comme la voix de l’industrie indienne du transport aérien et s’efforce d’identifier et de résoudre les problèmes en son nom. Il se concentre, entre autres, sur la sécurité, les commodités pour les passagers, les services au sol et les protocoles d’aviation, avec l’objectif global de sécurité et de croissance dans le secteur de l’aviation indien.
Avec la FIA, Air India aura accès à une plate-forme pour parvenir à un consensus sur les problèmes de l’industrie avec d’autres transporteurs membres indiens. IndiGo, SpiceJet et Go First sont également membres de la FIA.
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Association des compagnies aériennes d’Asie-Pacifique (AAPA)
Au niveau régional, Air India a rejoint l’Association of Asia Pacific Airlines (AAPA), une association commerciale pour les compagnies aériennes internationales régulières basées en Asie-Pacifique. Avec cela, Air India est devenue la première compagnie aérienne indienne à rejoindre l’AAPA.
L’AAPA exprime principalement des opinions sur des sujets et des questions d’intérêt commun pour l’industrie du transport aérien en Asie-Pacifique. Lorsqu’elle traite avec les gouvernements, les constructeurs d’avions, les autorités aéroportuaires et d’autres organisations sur les questions de l’industrie, l’AAPA représente les transporteurs de la région.
Porteurs de l’AAPA
Les principaux transporteurs d’Asie du Nord-Est, du Sud-Est et de l’Ouest, tels que Singapore Airlines, Cathay Pacific et Japan Airlines, sont également membres de l’AAPA. L’AAPA a un secrétariat permanent à Kuala Lumpur et publie des données agrégées sur les statistiques de trafic de l’industrie et les mesures de performance opérationnelle.
Le directeur général d’Air India, Campbell Wilson, a commenté
« L’Inde est à l’aube d’un boom de l’aviation et, en tant qu’acteur de premier plan, il est de la responsabilité d’Air India de jouer un rôle actif pour aider à réaliser ce potentiel. L’adhésion à la FIA et à l’AAPA, ainsi que notre rôle actuel au sein de l’IATA, nous permettent de travailler avec nos pairs nationaux et internationaux, ainsi qu’avec d’autres parties prenantes, pour résoudre les problèmes au profit des consommateurs, de l’industrie, nationaux et internationaux.
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Vihaan.AI
Ces annonces coïncident avec les projets du groupe Tata de consolider ses opérations aériennes afin de rationaliser les opérations et d’optimiser les ressources.
Vihaan.AI est un plan de transformation quinquennal lancé par la compagnie aérienne. La feuille de route de la transformation se concentrera sur l’expansion du réseau et de la flotte, ainsi que sur l’amélioration d’autres aspects tels que la satisfaction des clients et la ponctualité. Selon les rapports, une annonce importante concernant le projet de fusion n’est que dans quelques jours.
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