Bonza devrait lancer cinq itinéraires d’ici la fin février alors qu’il échelonne le déploiement de son réseau à travers le pays.
La compagnie aérienne a finalement mis les billets en vente vendredi et a tenu sa promesse de maintenir des tarifs bas, avec quatre itinéraires à partir de 49 $.
Daniel Croft d’Australian Aviation sera sur le tout premier vol de la Sunshine Coast aux Whitsundays le 31 janvier.
Les détails complets du premier réseau de Bonza sont au bas de cet article. Vous pouvez également écouter notre interview exclusive en podcast avec le PDG Tim Jordan, ci-dessus.
Bonza prévoyait initialement de se lancer avec une flotte de deux à trois MAX avant d’augmenter ses ambitions pour viser huit.
Lorsque Bonza commencera ses opérations commerciales, il proposera des services de loisirs dits «point à point» non desservis par Qantas, Jetstar, Virgin et Rex, qui se concentrent sur la capitale.
Bonza a déclaré que 93% de son réseau final – 25 de ses 27 itinéraires – ne sont actuellement desservis par aucune autre compagnie aérienne, tandis que 96% ne sont desservis par aucun autre transporteur à bas prix.
La compagnie aérienne espérait lancer l’hiver dernier, mais a attendu beaucoup plus longtemps que prévu pour recevoir sa licence cruciale pour voler depuis CASA, qui a été délivrée plus tôt ce mois-ci.
Son premier avion, VH-UJT, s’appelait Shazza ; son deuxième, VH-UIK, Bazza ; et sa troisième, VH-UJK, Sheila.
La directrice commerciale Carly Povey a déclaré : « Aujourd’hui, nous commençons à faire du voyage une possibilité pour le plus grand nombre, et non pour quelques-uns. Oubliez les vols de correspondance ou vos fesses qui s’engourdissent dans la voiture ; Bonza est là pour emmener les Australiens de A à B sans le C (coût et complexité)
« Il est important que les voyageurs australiens sachent que nous sommes en promotion, et non en promotion. Nous nous engageons à offrir des tarifs à bas prix, ce qui stimulera à son tour de nouveaux marchés pour l’industrie touristique intérieure australienne.
« Nous sommes convaincus que chaque fois que les clients choisissent de voyager, tous nos tarifs, et pas seulement nos tarifs de départ, représenteront une grande valeur. »
Bonza a déclaré que les itinéraires de sa deuxième base à Melbourne seraient mis en vente « dans quelques semaines ».
Plus tôt ce mois-ci, le PDG de Bonza, Tim Jordan, a déclaré au Australian Aviation Podcast que sa compagnie aérienne serait en mesure de réduire ses coûts par rapport à son rival car elle exploitera une flotte de 737 MAX.
Cela survient malgré des tarifs record en raison d’une combinaison de prix élevés du carburant et du fait que l’industrie détient des ressources en réserve pour atténuer les retards causés par des pénuries de personnel. Bonza avait précédemment promis que les tarifs pourraient être aussi bas que 50 $.
« Nous serons assez proches des gros titres que nous avons publiés », a déclaré Jordan à l’hôte Adam Thorn. «Nous avons la flotte la plus économe en carburant et la plus jeune du ciel australien, il y a donc des avantages pour nous à venir sur le marché avec de tout nouveaux avions.
« Il y a certainement des pressions sur le coût de la vie partout, et bien que cela puisse avoir un certain impact en termes de prix, cela ne sera certainement pas trop important.
« Il y a un côté positif à notre modèle d’affaires dans le sens où faire le plein de votre voiture vous coûte une petite fortune, ce qui amène probablement plus de clients à prendre l’avion. »
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Route / date de lancement / vols par semaine
A lire:
La Bataille de la Marne (Reichsarchiv)/05.,Référence litéraire de cet ouvrage.
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