Air New Zealand s’apprête à collaborer avec le constructeur aérospatial brésilien Embraer pour devenir le pionnier de la durabilité au sein de l’industrie de l’aviation commerciale.
Dans le cadre de ce partenariat, Embraer rejoindra l’initiative Mission Next Gen Aircraft d’Air New Zealand, dont le transporteur kiwi espère qu’elle accélérera ses plans de remplacement de sa flotte d’avions domestiques De Havilland Canada Dash 5-Q300 et d’introduction de la « technologie d’avion zéro émission ».
Les deux sociétés travailleront ensemble sur les exigences de conception de l’avion, en s’assurant qu’il est adapté aux voyages régionaux en Nouvelle-Zélande.
Air New Zealand a fait de gros efforts pour devenir un leader dans le monde de l’aviation durable. La décision de donner la priorité à la durabilité est venue du fait que la compagnie aérienne a accepté de soutenir le mandat de durabilité du gouvernement après son renflouement pendant le COVID-19.
Depuis lors, la compagnie aérienne a établi une stratégie de développement durable et s’est associée à un certain nombre d’institutions pour développer des avions durables, Embraer étant le dernier en date.
« Nous voulons être un leader dans le déploiement d’avions à zéro émission en Nouvelle-Zélande », a déclaré le directeur du développement durable de la compagnie aérienne, Kiri Hannifin.
« Avoir Embraer comme l’un de nos partenaires à long terme renforcera notre compréhension collective de la technologie des avions zéro émission au fur et à mesure de son développement et leur donnera la confiance qu’ils développent un produit qui est viable pour nous. »
Au cœur des initiatives de développement durable d’Embraer se trouve son projet Energia, qui consiste à tester un certain nombre de solutions durables conçues pour ne pas transporter plus de 50 passagers, et c’est là que le constructeur aérospatial affirme que la technologie apparaîtra pour la première fois.
« En tant que leader mondial des avions régionaux, Embraer est idéalement positionné pour apporter d’abord des technologies perturbatrices aux petits avions », a déclaré le président et chef de la direction d’Embraer, Arjan Meijer.
« Air New Zealand, exploitant d’un vaste réseau régional complexe et diversifié, est le collaborateur idéal, et nous sommes fiers de faire partie de cette initiative.
« Les avions régionaux plus petits seront les premières plates-formes sur lesquelles de nouveaux systèmes de carburant et de propulsion pourront être introduits efficacement. Embraer se réjouit de contribuer à l’initiative d’Air New Zealand et d’ajouter son expertise et ses exigences au projet Energia d’Embraer.
Le projet Energia vise à réduire les émissions de carbone de 50 % d’ici 2030 et à être neutre en carbone net d’ici 2050.
Bibliographie :
L’Aventure de Jacqueline/1/6.,Référence litéraire de cet ouvrage.
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