Quelle est, par exemple, la nature de l’interaction entre la maintenance et les opérations aériennes ? Votre prochain poste consiste-t-il à « faire » et à « diriger » ? Ou s’agit-il de développer des relations avec le bureau exécutif ? Peut-être vous devrez gérer la paperasserie bureaucratique. Et peut-être naviguer dans la culture politique au sein de l’entreprise. Ces problèmes pourraient être des facteurs dans votre décision.
Trouver un mentor
Le mentorat est un excellent moyen d’acquérir une grande partie de ces connaissances. Trouvez quelqu’un qui peut remplir un rôle de mentor pour le poste que vous recherchez, puis choisissez son cerveau. De plus, si vous souhaitez évoluer au sein de votre propre organisation, assurez-vous de communiquer avec votre chef. Est-ce qu’il ou elle comprend vos objectifs et vos aspirations? Peuvent-ils vous prendre sous leur aile et vous fournir un plan de formation pour la relève?
Regarder au-delà du titre (connaître les exigences)
Avant de vous lancer dans un certain poste, rappelez-vous que tous les titres de l’aviation d’affaires ne se valent pas. Par exemple, un pilote en chef dans une petite organisation peut être un chef de personnel et un chef d’unité commerciale. Mais un pilote en chef dans une opération de sept aéronefs peut avoir jusqu’à 21 subordonnés directs. Et il ou elle pourrait rendre compte au directeur de l’aviation ou au vice-président. Vous voudrez bien comprendre que le titre du poste que vous poursuivez correspond à vos attentes pour ce rôle.
Soyez stratégique dans votre carrière
En pensant stratégiquement sur votre prochain déménagement est essentiel à tout mouvement de carrière. Un responsable de la maintenance aéronautique que nous connaissons adopte une approche très intentionnelle En ce qui concerne leur carrière. Cette personne m’a dit qu’elle pensait à sa carrière en morceaux – en « expériences de 18 mois ». Cette approche vous oblige à réévaluer constamment où vous en êtes, ce qui est épanouissant et où vous voulez aller à mesure que vous acquérez des connaissances et des compétences. Les professionnels évoluent constamment. Et, à ce titre, nos aspirations professionnelles devraient l’être aussi. Souvenez-vous d’une mise en garde : « évoluer » ne signifie pas toujours « monter ».
Ce dirigeant a répété : Tout ce que vous planifiez ne se concrétisera pas, mais il est important d’avoir un plan. Il est important d’être délibéré sur votre carrière car trop souvent, les nombreuses autres priorités dans nos vies nous permettent de jouer un rôle passif dans notre progression de carrière. Cela provoque la complaisance, pas l’évolution.
En tant que leader, cette personne valorise la capacité d’aider l’équipe à grandir et à se développer. Et il est primordial pour eux de créer des niveaux et des jalons réalisables pour les aider à se rendre là où ils doivent être. Ce faisant, ce leader pense à sa progression au sein de l’organisation. Et ils sont susceptibles d’être mieux placés pour aider l’équipe et eux-mêmes.
Lorsque vous êtes à un carrefour de carrière
Si vous avez atteint un carrefour de carrière, vous connaissez maintenant certaines des questions à vous poser. Mais je tiens à souligner la nécessité d’être décisif quant à votre voie à suivre. Comme mon père disait toujours : « Une fois que tu as pris ta décision, ne te remets pas en question. Sachant que vous avez examiné les possibilités sous tous les angles, vous êtes prêt à aller de l’avant avec confiance.
Gardez également à l’esprit qu’il est conseillé de réévaluer votre carrière, soit annuellement, soit par tranches de 18 mois. (Tout comme le chef de la maintenance mentionné ci-dessus). Rappelez-vous : nous sommes tous un travail en cours. Que ce soit pour devenir le meilleur capitaine du cockpit ou le mainteneur le plus fiable du hangar.
Bibliographie :
Chronique de la quinzaine – 31 mars 1917.,Référence litéraire de cet ouvrage.
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