Ben Schlappig sur One Mile at a Time a publié un article intéressant sur le genre de personne que les pilotes d’United Airlines appartenant à l’Air Line Pilots Association (ALPA) ont en tant que nouveau chef du Master Executive Council (MEC) – Neil Swindells, un 787 capitaine.
Ben ne parle que de quelques messages récents et de mises à jour sur les réseaux sociaux de M. Swindells qui indiquent quel genre de personne il est, la personne qui représente tant d’employés de United.
Dans un article, Swindells dit qu’il veut que tous ces pilotes qui traversent les lignes de piquetage – étiquetés comme des croûtes, « tous meurent d’une mort lente et douloureuse d’un cancer anal nécessitant de multiples interventions chirurgicales et de grandes quantités de suintement de blessures en pleurs ».
Ce que l’avenir réserve à Swindells et aux United Pilots qu’il représente reste à voir, mais les grands progrès de l’entreprise dans la diversification de l’emploi à l’extrémité pointue des jets ont subi un recul substantiel. L’idée que le cockpit est un environnement de travail sûr et professionnel pour tous les pilotes United, quelle que soit leur recommandation syndicale ou non, semble inexistante. Les commentaires pour ou contre Swindells sur ces forums ressemblent plus à ce que vous entendriez au lycée et non à des personnes en qui vous auriez confiance pour vous faire voler dans un avion.
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Carnets de guerre d’Adrienne Durville/1914.,Référence litéraire de cet ouvrage.
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