Blog

Le déploiement de drones a augmenté ces dernières années à diverses fins. Les drones offrent des capacités uniques utilisées par les intervenants d’urgence du monde entier. Ils peuvent être utilisés sur terre et en mer ou de nuit ou par faible visibilité. Ils sauvent de nombreuses vies en participant à diverses opérations générales d’urgence et de sécurité et leur utilisation dans les opérations de recherche et de sauvetage s’est avérée être l’une des applications les plus susceptibles de sauver des vies. Équipés de capteurs et de caméras puissantes, les drones peuvent couvrir une grande surface en peu de temps.

Les drones de recherche et de sauvetage peuvent également être équipés d’équipements spéciaux tels que des caméras infrarouges et des haut-parleurs. Cela permet à l’utilisateur de localiser les personnes disparues et de sauver des vies. Les hélicoptères et les avions habités coûtent des centaines de dollars de l’heure pour fonctionner pendant les opérations de sauvetage. Les drones, ne nécessitent qu’un investissement initial et ont un faible coût de maintenance. Le drone décolle d’un endroit sûr et scanne à haute altitude. Cela conduit à la sécurité de l’équipe qui reste au sol et se fait une idée de l’opération de sauvetage.

Un rapport de Fact.MR prévoit que le marché des drones de recherche et de sauvetage devrait atteindre une valorisation de 3 254,4 millions de dollars américains en 2023 et dépassera 11 648,1 millions de dollars américains d’ici 2033, en croissance avec un TCAC d’environ 13,6 % de 2023 à 2033. Le rapport indique : « Les drones de recherche et de sauvetage deviennent désormais un produit populaire pour les intervenants effectuant tout type d’intervention d’urgence. Ces drones sont conçus pour fournir un soutien aérien aux équipes au sol dans la recherche de l’emplacement des personnes disparues et blessées. L’équipe peut compter sur des drones pour des missions de recherche et de sauvetage tandis que d’autres membres de l’équipe continuent les techniques de recherche conventionnelles ou fournissent un soutien ailleurs. Équipé des bons capteurs et caméras, le drone peut couvrir de vastes zones rapidement et efficacement, ce qui le rend idéal pour les missions de recherche. Les entreprises actives sur les marchés cette semaine comprennent: Draganfly Inc. (NASDAQ : DPRO) (CSE : DPRO), Deutsche Lufthansa AG (OTCQX : DLAKY), Joby Aviation, Inc.. (NYSE : JOBY), La compagnie Boeing (NYSE : BA), Solutions de défense et de sécurité Kratos, Inc. (NASDAQ : KTOS).

Fact.MR a poursuivi : « Les drones peuvent désormais voler de plus en plus haut grâce aux développements de la technologie des capteurs, ce qui leur donne une vision plus claire des endroits difficiles d’accès. Ils auront également des caméras plus puissantes et d’autres capteurs, leur permettant de collecter des données plus complètes. sur les victimes et les dangers possibles. produit sûr, efficace et rentable pour stimuler la croissance du marché des drones de recherche et de sauvetage. »

Draganfly Inc. (NASDAQ : DPRO) (CSE : DPRO) BREAKING NEWS : Draganfly sélectionné par Lufthansa Industry Solutions pour renforcer l’infrastructure de recherche et de sauvetage en mer – Draganfly Inc. (FSE : 3U8) (« Draganfly » ou la « Société »), un développeur primé de solutions et de systèmes de drones à la pointe de l’industrie, est heureux d’annoncer que Lufthansa Industry Solutions, un fournisseur de services informatiques et une filiale de Le groupe Lufthansa a conclu une lettre d’intention avec Draganfly pour explorer la fourniture de ses solutions de drones et de la technologie Vital Intelligence (VI) à utiliser dans son infrastructure existante et ses solutions clients.

La technologie de Draganfly contribuera à l’objectif de Lufthansa Industry Solutions de fournir à l’industrie maritime la technologie de l’information la plus élevée et la norme de surveillance des performances. Les solutions de drones de Draganfly seront intégrées pour être déployées lors d’opérations de recherche et de sauvetage en mer et à des fins de reconnaissance, ajoutant une autre couche de sécurité pour les membres d’équipage et les passagers.

Le drone de recherche et de sauvetage de Draganfly peut être utilisé lorsqu’un passager à bord d’un navire tombe dans l’océan. Ces drones spécialisés sont des drones multirotors à haute endurance capables d’utiliser les solutions d’imagerie optique et infrarouge de Draganfly lors d’une urgence active. Le drone de la société peut être utilisé pour cartographier en profondeur certaines zones, localiser les survivants et commencer à mesurer les éléments vitaux essentiels.

Les drones de reconnaissance fournis par Draganfly peuvent effectuer des inspections de la cargaison et des dangers potentiels sur l’eau. Ce drone est un drone à haute endurance qui utilise des solutions optiques et d’imagerie. Ces drones peuvent même fonctionner dans des zones dangereuses.

Lufthansa Industry Solutions prévoit d’intégrer la technologie Vital Intelligence de Draganfly dans sa plateforme d’intelligence artificielle en tant que service (AIaaS), un package qui offre une solution simple et rapide aux entreprises qui tentent de réaliser leur transformation numérique. Vital Intelligence (VI) de Draganfly est un logiciel qui utilise le flux vidéo de simples caméras RVB pour mesurer les données biométriques et partager l’expérience humaine et les informations sur la santé.

« Nous sommes ravis de nous associer à Lufthansa Industry Solutions et de fournir notre technologie d’intelligence artificielle polyvalente à utiliser dans leur infrastructure actuelle », a déclaré Cameron Chell, président et chef de la direction de Draganfly. « Ce partenariat reflète la demande croissante pour nos solutions de drones, d’IA et de données auprès des clients de niveau 1. »

https://www.financialnewsmedia.com/news-dpro/

D’autres développements récents sur les marchés notables comprennent

Deutsche Lufthansa AG (OTCQX : DLAKY) a récemment annoncé des prévisions optimistes pour le transport aérien, affirmant qu’il s’attendait à ce que la demande reste forte. La demande des consommateurs pour les voyages en Europe se maintient malgré une inflation record dans la zone euro, les voyageurs étant prêts à payer des tarifs plus élevés, selon les déclarations récentes de compagnies aériennes telles que Ryanair et easyJet. Lufthansa a déclaré jeudi que la forte demande continue de primes des voyageurs de loisirs était particulièrement remarquable, avec des facteurs de remplissage en classe affaires et première dépassant les niveaux d’avant la pandémie. Ses rendements, indicateur de rentabilité, ont bondi de 23% au troisième trimestre par rapport à 2019, atteignant un nouveau record.

« Avec ce genre de commentaires, même à la fin du mois d’octobre, alors que la compagnie aérienne devrait avoir une visibilité significative sur novembre (l’un des mois les plus doux d’une année typique), nous pourrions être confrontés à une industrie confondant les craintes d’un ralentissement macroéconomique. alors même que les Européens allument le chauffage », a déclaré Alex Irving, analyste chez Bernstein.

Joby Aviation, Inc. (NYSE : JOBY) a récemment annoncé l’achèvement de sa deuxième des quatre revues de système requises par la Federal Aviation Administration (« FAA ») dans le cadre du programme de certification de type d’avion de la société.

La réussite de l’audit en personne de plusieurs jours par la FAA la semaine dernière dans les installations de Joby à Marina, en Californie, démontre le leadership continu de la société sur la voie de la certification de son avion révolutionnaire à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL).

La série d’examens du système sert à valider l’architecture globale de l’avion et à s’assurer que le processus de développement de la société est en bonne voie pour satisfaire les objectifs de sécurité de la FAA associés aux systèmes d’avion complexes. Les examens du système ont lieu parallèlement à la soumission continue des moyens de conformité, des plans de certification spécifiques à la zone et d’autres documents de certification qui couvrent des éléments spécifiques de l’avion Joby et de ses systèmes.

La compagnie Boeing [NYSE: BA] a récemment enregistré 774 commandes commerciales l’année dernière après annulations et conversions, dont 561 commandes pour la famille 737 et 213 commandes pour les avions bicouloirs leaders du marché de la société. Boeing a livré 69 avions commerciaux en décembre, dont 53 737 MAX, portant le total des livraisons pour 2022 à 480 avions.

« Nous avons travaillé dur en 2022 pour stabiliser la production du 737, reprendre les livraisons du 787, lancer le 777-8 Freighter et, surtout, respecter nos engagements envers nos clients », a déclaré Stan Deal, président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes. « Alors que l’industrie du transport aérien étend sa reprise, nous constatons une forte demande dans notre famille de produits, en particulier le 737 MAX très efficace et le 787 Dreamliner. Nous resterons concentrés sur la stabilité de nos opérations et de la chaîne d’approvisionnement alors que nous nous efforçons de livrer pour nos clients en 2023 et au-delà. »

Solutions de défense et de sécurité Kratos, Inc. (NASDAQ : KTOS), l’un des principaux fournisseurs de solutions de sécurité nationale, a récemment annoncé que son activité Defence & Rocket Systems avait soutenu le test d’interception réussi d’une cible de missile balistique à moyenne portée (MRBM) par un Standard Missile 3 (SM-3) Block IIA tiré depuis le JS Maya ( DDG 179), marquant la première fois qu’un destroyer japonais de classe Maya a tiré un SM-3 Block IIA. L’interception a été le point culminant de l’événement Japan Flight Test Aegis Weapon System-07 (JFTM-07) qui comprenait quatre cibles de missiles balistiques à sous-échelle Kratos qui a été menée par la Force maritime d’autodéfense japonaise (JMSDF) et l’Agence de défense antimissile des États-Unis. (MDA) sur une période de deux semaines depuis le Pacific Missile Range Facility (PMRF) à Hawaï. Au cours de l’événement, l’équipe de Kratos a également soutenu un événement de tir réel avec l’engagement d’une cible de missile balistique à courte portée (SRBM) par le JS Haguro (DDG 180). Au total, Kratos, ainsi que des partenaires gouvernementaux et industriels, ont intégré et lancé trois cibles MRBM et une cible SRBM à l’appui de ces exercices essentiels liés à la sécurité nationale.

Les cibles MRBM à trois étages comportent une « charge utile » montée sur le moteur de fusée Oriole éprouvé de Kratos et deux moteurs de fusée Terrier Mk-70 excédentaires du gouvernement, tandis que la cible SRBM à deux étages utilise un Kratos Oriole et un Terrier Mk-70, pour livrer les charges utiles respectives aux exigences spécifiques de la mission. Les quatre véhicules cibles, qui ont un héritage incroyablement réussi et démontré en vol lors de missions de test et d’interception pour l’US Navy et la MDA, ont exécuté des trajectoires nominales tout en répondant aux exigences de la cible.

FinancialNewsMedia.com (prnewswire.com)