Les 24 aéroports commerciaux de l’ex-Yougoslavie ont accueilli plus de 26 millions de passagers en 2022, période au cours de laquelle les restes de la pandémie de coronavirus se faisaient encore sentir sur l’industrie du voyage, en particulier au cours du premier trimestre de l’année. Plusieurs aéroports ont enregistré leur année la plus chargée jamais enregistrée, notamment Pristina, Sarajevo, Zadar, Banja Luka et Portorož. En revanche, certains aéroports ont été fortement impactés par la guerre en Ukraine qui a débuté en février 2022, avec notamment Tivat et Pula touchés. Dans l’ensemble, un certain nombre d’aéroports de l’ex-Yougoslavie ont connu un rythme de reprise plus rapide que la moyenne européenne, parmi lesquels Belgrade, Zagreb, Split, Skopje, Podgorica et Niš.
L’aéroport de Pristina a connu la plus grande amélioration par rapport à ses performances pré-pandémiques, ajoutant plus de 600 000 passagers. Elle a été suivie par Zadar, qui, pour l’heure ferme, a accueilli plus d’un million de voyageurs en une seule année. L’aéroport de Banja Luka a accueilli plus de 193 000 passagers en 2019, ce qui en fait le troisième aéroport à la croissance la plus rapide de l’ex-Yougoslavie. D’autre part, l’aéroport de Ljubljana a connu la plus forte baisse du nombre de passagers, ce qui en fait l’un des aéroports de la capitale qui se redresse le plus lentement en Europe. Elle a été suivie par Dubrovnik puis Tivat, qui a reçu un coup dur avec la perte des marchés russe, ukrainien et biélorusse en raison du déclenchement de la guerre. La Russie était le plus grand marché aérien de Tivat avant le Covid-19.
Dans l’ensemble, l’aéroport de Belgrade a conservé sa position de plus fréquenté de l’ex-Yougoslavie, tandis que Zagreb est revenu à la deuxième place pour la première fois depuis 2019, surpassant à la fois Pristina et Split, qui l’avaient dépassé pendant les années 2020 et 2021 frappées par la pandémie. la première fois, Skopje était juste à moins de 10 000 passagers de dépasser son homologue de Dubrovnik, tandis que Sarajevo dépassait Podgorica. Malgré la faillite de Montenegro Airlines en 2019, l’aéroport de Podgorica a réussi à presque surpasser ses résultats records de 2019, à seulement 2,4 % en dessous de ses chiffres d’avant la pandémie. L’aéroport Morava de Kraljevo a fait ses débuts sur la liste, traitant 13 683 passagers au cours de sa première année complète d’exploitation.
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